Killpin Stealth est dissimulé à la vue et se désarme avec des boutons déjà présents dans votre voiture. Pas de clavier, pas de voyant, pas de télécommande supplémentaire — rien dans l'habitacle ne laisse deviner qu'un système de sécurité est installé.
Votre moteur ne démarrera pas tant que Killpin n'aura pas reçu une séquence que vous seul connaissez, entrée sur des boutons déjà présents dans votre voiture. D'ici là, peu importe ce qui se trouve dans le contact, ou ce qui a été branché sous le tableau de bord.
Voilà toute l'idée. Killpin ne cherche pas à empêcher un voleur de se procurer une clé fonctionnelle — il admet que c'est possible, et rend cette clé insuffisante.
Pas de clavier, pas de voyant, pas de deuxième télécommande. Votre séquence s'entre sur des boutons que la voiture possède déjà — vous choisissez lesquels, et dans quel ordre.
Nous ne publions ni la façon dont Stealth est installé ni son emplacement. Ce n'est pas de la cachotterie gratuite : chaque détail rendu public est un détail que quelqu'un qui tente de le contourner n'a plus à découvrir par lui-même.
Il n'y a pas d'emplacement standard. Deux installations n'ont pas à se ressembler : même quelqu'un qui a tout lu sur Killpin doit encore trouver celle-ci, dans cette voiture, dans le temps dont il dispose avant que quelqu'un ne passe.
Pas de clavier, pas de voyant, pas de deuxième télécommande sur votre porte-clés. Rien n'est affiché pour annoncer que cette voiture-là va faire perdre sa soirée à quelqu'un.
Chaque Killpin est installé par nous, ou par un installateur que nous avons nous-mêmes certifié. L'appareil compte — mais l'endroit où on le place et la qualité de l'installation comptent tout autant.
Vous montez, entrez votre séquence sur les boutons que vous avez choisis, et vous partez. La plupart des propriétaires s'y habituent en une journée — ça devient aussi banal que d'attacher sa ceinture.
Prêter la voiture, la confier à un valet ou à un garage : mieux vaut en parler avec nous au moment de la remise. Il existe des façons raisonnables d'y arriver, et le choix dépend de la fréquence à laquelle cela se produit.
Stealth convient à la grande majorité des véhicules sur les routes canadiennes — voitures, camions, VUS et fourgonnettes, à clé ou à bouton-poussoir.
Les véhicules que les gens conduisent vraiment ici — les Honda, Toyota, Ford, Hyundai et Kia qui remplissent toutes les rues de Montréal — sont clairement visés, tout comme les marques allemandes et de luxe.
Peu importe la génération d'allumage de votre véhicule. Vous entrez d'abord votre séquence, puis vous démarrez la voiture exactement comme d'habitude.
Les véhicules plus anciens ou plus inusités, c'est là que Killpin Code prend toute sa place. Entre les deux systèmes, il existe une réponse pour à peu près tout ce qui a un moteur.
Envoyez-nous l'année, la marque et le modèle, et nous vous dirons exactement ce que nous pouvons installer avant que vous vous engagiez à quoi que ce soit. Sans dépôt, sans obligation, et une réponse franche dans les deux cas.
Envoyez-nous l'année, la marque et le modèle. Nous vous dirons ce que nous pouvons installer, ce que cela implique et ce que cela coûte — avant que vous vous engagiez à quoi que ce soit.
par Autokey